如何做好進口柴油發(fā)電機的保養(yǎng)與維修？有哪些誤區(qū)？ 
我們常說的進口柴油發(fā)電機維護是指損壞維護和日常維護兩個方面:維護是指進口柴油發(fā)電機發(fā)生故障后，更換各種配件或修理進口柴油發(fā)電機，清除機組內積碳等。維護主要是定期更換機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器三個過濾器，以確保機組的各種性能指標良好。在這個維護過程中，星光公司發(fā)現(xiàn)很多操作人員都有這兩個誤區(qū)。

1.進口柴油發(fā)電機維護中的問題

維護是指定期更換進口柴油發(fā)電機的機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器、空載試驗機等，從更換三個過濾器的角度來看，用戶基本上是定期一年一次，機組運轉時間是更換三個過濾器的依據(jù)，從現(xiàn)在的維護方法來看，機組每年運轉時間在5小時以下(不停電)，遠遠小于需要更換三個過濾器的時間，因此每年更換三個過濾器是沒有科學依據(jù)的
進口柴油發(fā)電機
那么如何解決上述問題呢？星光動力將與您分享最新的維護方法:

1)每月空載，空載時間不超過5分鐘；

2)每季度對進口柴油發(fā)電機進行全負荷試驗，并進行功率突變試驗；

3)根據(jù)進口柴油發(fā)電機運行時間更換機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器三個過濾器，而不是定期；

4)清潔改善機房環(huán)境，定期更換三個過濾器；

5)機組更換零件、大修或更換三個過濾器后，必須判斷滿載試驗機6.檢查機組的四個泄漏現(xiàn)象、表面、起動電池、機油和燃料等。

2.進口柴油發(fā)電機維護中的問題

維修是主要針對進口柴油發(fā)電機故障后的修理，修理后也沒有有效的方法對進口柴油發(fā)電機進行實際負荷的再測試，無法對進口柴油發(fā)電機修理前后進行對比，修理后進口柴油發(fā)電機是否能正常使用，心里沒底，對于下一次停電后機組的使用不能完全沒有后顧之憂。但如今日常維不能模擬機組斷電后的運行狀態(tài)，故障也只能在進口柴油發(fā)電機真正停電后的運行過程中出現(xiàn)，這樣維修本身也給企業(yè)帶來了不可避免的損失。

進口柴油發(fā)電機的維護主要是提高發(fā)電機組的使用壽命和工作效率。一旦維護步驟出現(xiàn)問題，再花費的資金高于預期。因此，為了降低企業(yè)的維護成本，操作人員必須避免這些問題，做好正確的進口柴油發(fā)電機維護工作。